Di solito i camion pesanti sono affumicati. Se a te non fa fumo non è la valvola egr che rimane aperta ma è il turbo che non svolge il suo lavoro! In risposta al messaggio di ffiorenti1 del 10/01/2019 alle 20:29:11 Il tutto è iniziato alcuni mesi fa' con forte emissione di fumo nero allo scarico e perdita' di potenza : sostituito olio motore ,filtro olio ,filtro aria ,filtro gasolio , egr già chiusa da alcuni anni e sostituiti iniettori Dopo circa mezz' ora di navigazione i Da qualche - Errore del sistema elettronico. inoltre i consumi sono passati da 5/5.5 a 6.5 /7 lt per 100 Km. Ho provato amche a fare dei pieni di diesel più raffinati ma nulla. ciao io sto rifacendo un motore con gli stessi problemi. Le cose sono 2...o loro sono incompetenti o mio padre ha un futuro in volkswagen! Non ignorare il problema. Fumo nero, perdita di potenza ... Una settimana fa l'auto ha inziato a perdere visibilmente potenza e ho notato una grande quantità di fumo nero uscire dagli scarichi, inoltre quando supero i 2500 giri circa l'auto vibra tutta che è una meraviglia. Perdita potenza e un po di fumo nero... Debimetro? Ciao a tutti voi, mi serviva un vostro parere per capire cosa possa essere successo l'altro giorno alla mia fofo (1.8 TDDI SW). Moderatore: Staff. Iniettore dotato di una camera di combustione poroso, ad alta velocit importazione diretta motore diesel a iniezione, il diametro iniettore, alta precisione, qualit e qualit di carburante diesel ha pi severi requisiti, altrimenti il motore avranno fumo nero, e anche il il motore non funziona. Perdita di potenza uscita di fumo nero Ciao, io ipotizzo o un problema di alimentazione ad un iniettore, il gasolio brucia male, produce quindi molto fumo nero e ovviamente hai una perdita di potenza. sono stato ieri alla volkswagen e mi hanno detto che forse c'era da aprire la testata ma prima dovevano verificare la compressione. l'olio esce perchè viene ASPIRATO quando il core assy è usurato, ma da spento mica esce.. concordo anche sul fatto che se fosse la turbina fumerebbe sempre, e soprattutto il fumo non sarebbe nero come descrivi, ma bianco-azzurrognolo. Guasti e malfunzionamenti sono all'ordine del giorno. Fumo nero dovuto alla miscela sbagliata Il fumo nero è un segnale della combustione troppo ricca di carburante. Tutti i motori a combustione interna funzionano con lo stesso principio: il carburante si brucia sotto l’alta pressione, che porta all’esplosione e mette il pistone in movimento. A causa di 2-Perdita di potenza saab 9 3 Il carburante non si brucia completamente. Le impuritàche si creano nel filtro riducono la quantità di aria bruciabile nella camera di combustione con la conseguente fuoriuscita di un fastidioso fumo nero. Sulle strade, puoi trovare spesso automobili che fumano con fuliggine nera. La parte degli idrocarburi “carbonizza” e appare nel gas di scarico sotto Non importa se si tratti di un motore a benzina a quattro tempi, un motore a diesel oppure un motore di tipo Wankel. 18 messaggi 1; 2; Prossimo; Basil ... al limite ti passo il numero di telefono e ci parli direttamente tu potresti sempre spedirla . Il fumo grigio è in realtà un mix tra fumo bianco e nero e quindi potrebbe derivare, ad esempio, dalla condensa in un motore vecchio, oppure dagli iniettori puliti male e dal gasolio sporco, e via dicendo. RISOLTO - [Nissan Qashqai J10 01/2011 1461cc k9k 81Kw Diesel] Fumo nero allo scarico parte e si spegne, nessuna potenza Errori attivi Aperto da StefanoPCA « … Sono nuovo sul forum e premetto che di topic riguardanti fumo nero in accelerazione ne ho letti tanti ma purtroppo nessuno di loro sembra avermi aiutato a risolvere il mio problema. 2 valvola egr. Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio Meccanico, richiesto vicino a 25030 Rudiano BS, Italia, per una SEAT LEON 2A SERIE Leon 1.9 TDI DPF Reference, 77 KW, Diesel. Il problema continua, messo da una settimana gasolio agip blu diesel e una sostanza che dovrebbe pulire tutto, ma continua a perdere potenza e fare una grosso nuovola di fumo, per pochi secondi, ma si vede benissimo! - . Ecco come fare. Salve a tutti, da qualche tempo sia io che mia madre abbiamo riscontrato una perdita di potenza con la focus 1.6 Tdci 90cv verso i 2100giri, non lo fà sempre solamente se stai sotto i 2000giri e acceleri e come scritto sopra verso i 2100giri c'è per un attimo un calo di potenza, per poi riaccelerare subito , … Ciao, io ipotizzo o un problema di alimentazione ad un iniettore, il gasolio brucia male, produce quindi molto fumo nero e ovviamente hai una perdita di potenza. Questo movimento è catturato dalle parti meccaniche dell’auto e condotto al sistema di propulsione. Ciò consentirà ai cilindri del motore di funzionare correttamente. Ciò consentirà ai cilindri del motore di funzionare nel miglior modo possibile. CALO DI POTENZA MULTIJET - Pag 1 FABIONE (fabiofabione@hotmail.it), 10/01/2008 16:28, MULTIJET1 2 ciao a tutti, per quelli che possiedono un Mjet fiat se avvertite cali di potenza,queste sono le cose che dovete verificare x primi: 1 controllo debimetro,flussometro,o misuratore di massa aria. purtroppo le … lo fa sempre L' indomani partenza alle 8.30 destinazione fetovaia. Possiedo un Ford Focus 1.6 TDCI 90cv del 2006, acquistata a 112k km e con 124k km all'attivo, euro 4, senza fap Certe volte la perdita di funzionalità e potenza è graduale, appena percettibile, poi sempre di piu' perchè è formata da varie parti che possono avere usura diversa e danno sintomi diversi. Certe volte la perdita di funzionalità e potenza è graduale, appena percettibile, poi sempre di piu' perchè è formata da varie parti che possono avere usura diversa e danno sintomi diversi. PERDITA DI POTENZA E FUMI NERI - Pag 1 Francesca (fpistelli@yahoo.it), 27/12/2009 20:03, INIETTORE-POMPA 1 Buonasera, mi chiamo Francesca e possiedo una Alfa 147 1.9 JTD del 2002 con 135.000 km. Consumo esagerato e perdita di potenza: Jtd - Jtdm: 6 Dicembre 2017 #2 VURT, 22 Novembre 2020. Questo articolo è stato pubblicato in Auto, Motore Auto, Officina Auto e taggato come auto non accelera, auto perde potenza, perdita di potenza motore, perdita potenza in accelerazione, problema accelerazione auto il Dicembre 29, 2014 da admin Navigazione articolo ... questo potrebbe essere un motivo del fumo nero e calo di potenza. 4 anni fa Fumo nero e perdita potenza auto? Cmq il costo si aggira dalle 50€ alle 100€ dipende da chi vai.. Re: Fumo bianco, perdita di potenza e cattivo odore Da Puntoevo1989 il Mer 9 Lug 2014 - 17:58 Mettere benzina su un diesel può farti rompere pompa e tutti gli iniettori.. Da qualche giorno mi stavo accorgendo che la mia nasona (147 1.9 jtdm 120cv) in accelerazione (poco più di 2.000 giri) aveva dei cali di potenza....come dei vuoti. Non succede sempre ma questa cosa mi da fastidio. Questo non cambia il fondamentale principio operativo. Il filtro dell’aria può diventare facilmente sporco con il corso del tempo. tubo scarico auto L’automobile è un mezzo indispensabile al giorno d’oggi e una buona abitudine è effettuare manutenzioni periodiche per accertarsi della sua reale efficienza. Filippo Severini (Egostar) New member Username: Egostar Registrato: 06-2011 Successivamente ho sostituito egr e debimetro e la macchina è migliorata di molto in accellerazione. Discussione: Perdita di potenza in salita, fumo in accensione, fumo nero durante accelerazione. Oggetto: fumo nero e perdita di potenza Mi pare di capire, quindi, che il lavoro da svolgere è abbastanza impegnativo. In assoluto questa è la causa più frequente ma se il problema persiste, vi consigliamo di rivolgervi a un meccanico esperto. Se però la valvola egr è a posto, la seconda cosa da verificare è il corretto funzionamento del turbocompressore , ovvero ciò che rende un turbo diesel “turbo”. Perdita potenza e fumo nero (problema alla turbina) W208, W209. Una volta effettuata questa operazione, quando farete un nuovo rifornimento (meglio quando il carburante è di nuovo quasi finito), è consigliabile utilizzare del Blue Diesel come carburante, in modo tale da ottenere una pulizia ancora più completa dei vostri iniettori, e per fare in modo di non avere più a che fare con il fumo nero per un bel po' di tempo. lo sfiato nel vano motore di cui parlo io è aria, non fumo. se esce olio solo muovendo a freddo l'alberino l'auto farebbe tanto di quel fumo nero da sembrare una locomotiva. l'eventuale manicotto tra egr e collettore di aspirazione la guarnizione del collettore stesso. Da qualche giorno mi stavo accorgendo che la mia nasona (147 1.9 jtdm 120cv) in accelerazione (poco più di 2.000 giri) aveva dei cali di potenza....come dei vuoti. Soluzione: andare al più presto in officina. Stavo venendo da lavoro , quando si accende la spia motore , l auto perde potenza , e esce tantissimo fumo nero dal scarico che puo essere ? Perdita di potenza uscita di fumo nero problema alla turbina Ieri intanto ho richiamato in officina, c'è da sostituire il cablaggio di un'iniettore...l'auto è ferma da 1 settimana e prima di 4 giorni il cablaggio non arriva!!! 2. Non tanto per il lavaggio del motore quanto, piuttosto, per la verifica della tenuta delle guarnizioni e le fasce elastiche del pistone che vanno sostituite. Re: [SMART CDI FOR TWO 2005] PERDITA DI POTENZA « Risposta #1 il: 07 Novembre 2010 09:55:24 » Capita su quell'auto, ma come per tutte le cose al giorno d'oggi occorre valutare alcuni parametri acquisiti con una diagnosi del sistema. lo fa sempre piu spesso!! l'auto non riesce ad andare a più di 40 km/orari, fino a quando arrivo dopo 20 km dal mio meccanico di fiducia. Il problema continua, messo da una settimana gasolio agip blu diesel e una sostanza che dovrebbe pulire tutto, ma continua a perdere potenza e fare una grosso nuovola di fumo, per pochi secondi, ma si vede benissimo! Scusate la lungaggine, ma cerco di non tralasciare nulla. Scopri i problemi che possono essere causati dal motore della nostra auto: strappi, perdita di potenza, spegnimento dell'auto in marcia, ingolfamento e aumento dei giri del motore Dopo 2 settimane in officina e aver sostituito il cablaggio dell'iniettore il problema non è ancora risolto. salve a tutti, ho bisogno di un parere su di un problema con un volvo 2030. ho un calo di potenza nella mia fiat punto 1.9 jtd in ripresa e in accelerazione,si fa sentire sopratutto in salite o nei sorpassi, mi spiego meglio: Premetto che ho personalmente cambiato olio e filtri da poco, e fatto due cicli di additivi per la pulizia del impianto di alimentazione. Le perdite di olio vanno risolte tutte perché potresti perdere più olio quando il motore è in funzione ed ecco la mancanza di olio. (e tale perdita provoca fumosità allo scarico) la linea di aspirazione è una cosa, la linea di scarico un altra. Se la tua auto ha perso potenza a causa di una valvola sporca, ti è andata bene: una buona pulizia e passa la paura. About Press Copyright Contact us Creators Advertise Developers Terms Privacy Policy & Safety How YouTube works Test new features Queste piccole gocce vengono letteralmente “circondate” dall’aria calda di compressione e bruciano generando potenza motore. il filtro aria è libero ma ha percorso km 15 mila quello gasolio è nuovo appena cambiato. Scopri i problemi che possono essere causati dal motore della nostra auto: strappi, perdita di potenza, spegnimento dell'auto in marcia, ingolfamento e aumento dei giri del motore Dal primo momento ho avvertito un calo di potenza ed emissione di fumo nero, quindi ho provveduto a fare un bel tagliando sostituendo tutti i filtri. 3 sensore di pressione di sovralimentazione. Se il fumo nero proviene dal tubo di scarico di un motore diesel, questo è necessariamente accompagnato da un significativo consumo di carburante, da un comportamento instabile del motore nell'intero intervallo delle sue rivoluzioni, da una significativa perdita di potenza. Uno degli inconvenienti spiacevoli di quando ci si trova alla guida, sarà il fatto di accelerare, notando che il proprio veicolo fa sempre più fatica e perde progressivamente potenza. Da un po di tempo mi capita che mentre sto camminando la macchina perde di potenza e superati i 1500 giri esce del fumo nero dalla marmitta. Tuttavia questo problema è facilmente risolvibile smontando e sostituendo il filtro dell’aria. il prossimo mezzo che mi faccio sarà uno shuttle NASA, i pezzi arrivano prima. In risposta al messaggio di ffiorenti1 del 10/01/2019 alle 20:29:11 Il tutto è iniziato alcuni mesi fa' con forte emissione di fumo nero allo scarico e perdita' di potenza : sostituito olio motore ,filtro olio ,filtro aria ,filtro gasolio , egr già Ciao ragazzi. Se il flussometro è difettoso, il motore non riceverà la quantità di carburante necessaria e la sua potenza sarà ridotta. Capire significati e cause del fumo bianco nelle auto diesel è fondamentale. Motore Buongiorno, Ho una Mercedes C220CDI Coupè Anno 2001 Km 300.00, il problema è il seguente: perdita di potenza in accelerazione e un gran fumo nero dallo scarico, Non sempre ma ogni tanto, mi dicono che dovrebbe essere il Collettore di aspirazione completo di motorino regolazione valvole di tensione da sostituire. Adesso sono le. Fumo nero: analizziamo la causa principale. ... ↳ Smart Benzina e Diesel ↳ Smart ForTwo Coupè & Cabrio ↳ C453/A453 ↳ C451/A451 ↳ C450/A450 Perdita di potenza 2 Mitsubishi Pajero: preoccupazione Turbo . A causa di un guasto alla cinghia di distribuzione, l’auto potrebbe non accelerare più bene. oltre ad abbondantissimo fumo nero in accelerazione e quando si eventualmente si accende la spia motore e va in protezione... al taglio potenza.. inoltre mi ha detto che non si puo cambiare come singolo pezzo ed occorre tutta la Potrebbe essere la guarnizione che va dall'eger alla farfalla...controlla che nn sfiati da l� facendoti aiutare da un amico... Nn c'� bisogno di accelerare tanto, basta quel poco che serve a far alzare la pressione del turbo, Allora controlla i manicotti della turbina e controlla se la chiocciola del turbo ha tanto gioco ( se ne ha tanto si mette fuori asse e nn gira), Tutti gli orari sono GMT +2. Quindi è probabile che il Valvola EGR è in questione. Soluzione: andare al più presto in officina. - Problema alla cinghia di distribuzione. Oggi mi richiamano e mi dicono che i valori sono ok e i cilindri funzionano correttamente. Re: Fumo bianco, perdita di potenza e cattivo odore Da Puntoevo1989 il Mer 9 Lug 2014 - 17:58 Mettere benzina su un diesel può farti rompere pompa e tutti gli iniettori.. Discussione: Perdita di potenza in salita, fumo in accensione, fumo nero durante accelerazione. di potenza e comincia ad uscire fumo nero dalla marmitta. Sono stato in officina e mi è stato detto che al 99% ho bruciato la guarnizione della testata...premetto che 1 settimana fa hanno verificato la compressione e i valori erano ok! 2. Generalmente, però, è Preventivo di riparazione auto, utilizzando il servizio Meccanico, richiesto vicino a 25030 Rudiano BS, Italia, per una SEAT LEON 2A SERIE Leon 1.9 TDI DPF Reference, 77 KW, Diesel. Sono nuovo sul forum e premetto che di topic riguardanti fumo nero in accelerazione ne ho letti tanti ma purtroppo nessuno di loro sembra avermi aiutato a risolvere il mio problema. Ciao ragazzi. fumo nero e perdita di potenza . ho un calo di potenza nella mia fiat punto 1.9 jtd in ripresa e in accelerazione,si fa sentire sopratutto in salite o nei sorpassi, mi spiego meglio: Premetto che ho personalmente cambiato olio e filtri da poco, e fatto due cicli di additivi per la pulizia del impianto di alimentazione. Non necessariamente allo Smart center e un lavoro di poca roba fammi sapere normalmente fumo nero e perdita di potenza = turbina saltata , ce ne sono molti 2500 a cui è successo. La perdita di potenza del motore della tua automobile, potrebbe dipendere da un problema al filtro, agli iniettori o alla pompa della benzina. poi guardiamo proverò con un nuovo filtro e pulitore iniettori. Quando la tua auto emette fumo nero che fuoriesce dallo scarico durante la guida. se vuoi un consiglio per spendere molto poco portala da un pompista per controllare la pompa e gli iniettori generalmente nei motori disel questi problemi sono causati da una staratura della pompa e non dalla regolazione delle valvole e dalla testa... Grazie a tutti per le vostre risposte, volevo aggiornarvi sugli sviluppi della "mission impossible" sistemare il mio touareg. e Tutorial: Tuning - Elaborazioni - Modifiche, Pulizia dell'auto: interni, esterni e Detailing, MMI -Autoradio - Impianti HI/FI - Navigatore Satellitare - Impianti telefonici e antifurto, Audi - Importazione parallela - Volkswagen Group, Omologazioni - Codice della strada - Contestazioni contravvenzioni. Buongiorno a tutti, dopo qualche ora di lettura di vecchie discussioni sul forum, posto qui il mio problema con la Stilo SW che ho acquistato da poco. Oggetto: fumo nero e perdita di potenza Mi pare di capire, quindi, che il lavoro da svolgere è abbastanza impegnativo. Sono in crisi e non ho proprio idea di cosa aspettarmi. Autore: Messaggio: planet86 Amico del Forum Messaggi: 127 Registrato: May 2010 Messaggio: #1. fumo nero e perdita di potenza . eventuali alloggiamenti di sensori (tipo sensore pressione, o temperatura) in pratica, ogni perdita sul circuito di aspirazione porterebbe a un calo della pressione di sovralimentazione, con conseguente calo delle prestazioni e aumento della fumosità. Se, ad esempio, il sistema elettronico avverte che l’auto sta emanando troppo fumo, piano piano provoca una perdita di potenza, si tratta di un’avaria al sistema elettronico. Potrà capitare che il motore dell'auto diminuisca di potenza ed inizi a far fatica ad accelerare; ecco le probabili cause e le possibili soluzioni. Fumo nero, perdita di potenza - TREG I - motore e cambio (comments), Fumo nero, perdita di potenza - TREG I - motore e cambio. Istruzioni Richieste e/o Suggerimenti del Forum, Altri costruttori... dall'Alfa alla ZXauto, Motori benzina e diesel, aspirati e turbo, Cambio Tiptronic & DSG - Trazione Haldex e Torsen, Dispositivi elettronici di sicurezza (ESP, ASR, ABS, EBD...), Tagliandi - Manutenzione - Riparazioni - Sostituzioni - Difetti - Guasti - Anomalie - Strani sintomi, Macchine Cabrio: Difetti - Guasti - Manutenzione, F.A.Q. Buonasera! RISOLTO - [Nissan Qashqai J10 01/2011 1461cc k9k 81Kw Diesel] Fumo nero allo scarico parte e si spegne, nessuna potenza Errori attivi Aperto da StefanoPCA « 1 2 3 » MECCATRONICA 38 Risposte Se il flussometro si guasta, il motore non riceverà la quantità necessaria di carburante e la sua potenza verrà ridotta. Ma spesso le autovetture dotate di un motore diesel sono soggette a questo. Perdita di potenza drastico e fumo a morire! un mesetto fa in accelerazione brusca perdita di potenza e fumatona nera.Priam diagnosi gasolio sporco. Questo articolo è stato pubblicato in Auto, Motore Auto, Officina Auto e taggato come auto non accelera, auto perde potenza, perdita di potenza motore, perdita potenza in accelerazione, problema accelerazione auto il da admin Indirizzi e siti Internet sul mondo dell'auto ... Al Bar dei Quattro Anelli - Chiacchiere in generale, Advanced User Tagging v3.2.5 Patch Level 1 (Lite). Sono in crisi e non ho proprio idea di cosa aspettarmi. aggiunto additivo e situazione moooolto migliorata ma rimane uno strappetto percepibile ai bassi regimi in accelerazione, e il fumo nero in accelerazione. Possiedo un Ford Focus 1.6 TDCI 90cv del 2006, acquistata a 112k km e con 124k km all'attivo, euro 4, senza fap Non tanto per il lavaggio del motore quanto, piuttosto, per la verifica della tenuta delle guarnizioni e le fasce elastiche del pistone che vanno sostituite. Fatto il pieno a piombino, sono andato al golfo di Lacona per poi proseguire per la notte a marina di campo. Volevo solo aggiornare la situazione del mio (forse ex) touareg. altro calo di potenza in modo costante dai gas e non va fumo e non da strattoni il debimetro è nuovo, avevo pensato al connettore tipo falsi contatti. Il motore è un 1.9 JTD, il contachilometri segna 156000 Km circa ma non mi fido troppo...La macchina ha sempre avuto la frizione molto dura, ma era un difetto che conoscevo e che ho accettato al momento dell'acquisto. ho provato a staccare la batteria per prova. Stavo camminando a velocità costante sui 90Km/h quando mi rendo conto che la …